肯納金屬與中航集團(tuán)深度戰(zhàn)略合作

11月6日,在首屆上海進(jìn)口博覽會(huì)期間,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)舉行了重點(diǎn)進(jìn)口采購(gòu)項(xiàng)目簽約儀式,在高端裝備重點(diǎn)領(lǐng)域,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司成員單位中航國(guó)際控股(珠海)有限公司與肯納金屬簽署了為期五年的采購(gòu)協(xié)議。

作為航空零部件加工領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),肯納金屬一直以來(lái)與中航集團(tuán)下屬企業(yè)有著緊密的合作,根據(jù)各種加工狀態(tài)的需求,肯納金屬提供高性能的產(chǎn)品、解決方案以及技術(shù)支持,通過(guò)共同努力,成功完成各項(xiàng)艱巨的任務(wù),贏得了客戶信賴,包括波音和西科斯基公司在內(nèi)的多家客戶為肯納金屬頒發(fā)了客戶榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。

此次簽訂采購(gòu)協(xié)議,進(jìn)一步推動(dòng)了肯納金屬與中航的深度戰(zhàn)略合作,肯納將一如既往地與客戶一起并肩作戰(zhàn),為促進(jìn)中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展而努力。

原來(lái)鎢鋼和高速鋼的區(qū)別竟然這么大

高速鋼
高速鋼(HSS)是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼,又名風(fēng)鋼或鋒鋼,意思是淬火時(shí)即使在空氣中冷卻也能硬化,并且很鋒利。也有稱白鋼的。

高速鋼是一種成分復(fù)雜的合金鋼,含有鎢、鉬、鉻、釩、鈷等碳化物形成元素。合金元素總量達(dá)10~25%左右。它在高速切削產(chǎn)生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度,HRC能在60以上。這就是高速鋼最主要的特性——紅硬性。而碳素工具鋼經(jīng)淬火和低溫回火后,在室溫下雖有很高的硬度,但當(dāng)溫度高于200℃時(shí),硬度便急劇下降,在500℃硬度已降到與退火狀態(tài)相似的程度,完全喪失了切削金屬的能力,這就限制了碳素工具鋼制作切削工具用。而高速鋼由于紅硬性好,彌補(bǔ)了碳素工具鋼的致命缺點(diǎn)。

高速鋼主要用來(lái)制造復(fù)雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具,也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等,如車刀、鉆頭、滾刀、機(jī)用鋸條及要求高的模具等。

鎢鋼
鎢鋼是至少含有一種金屬碳化物組成的燒結(jié)復(fù)合材料。碳化鎢,碳化鈷,碳化鈮、碳化鈦,碳化鉭是鎢鋼的常見(jiàn)組份。碳化物組份(或相)的晶粒尺寸通常在0.2-10微米之間,碳化物晶粒使用金屬粘結(jié)劑結(jié)合在一起。粘結(jié)金屬一般是鐵族金屬,常用的是鈷、鎳。因此就有了鎢鈷合金、鎢鎳合金及鎢鈦鈷合金。

鎢鋼主要成分為碳化鎢和鈷,其占所有成分的99%,1%為其他金屬,所以稱作鎢鋼,又稱為硬質(zhì)合金。因具有硬度高、耐磨、強(qiáng)度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優(yōu)良性能,鎢鋼也被認(rèn)為是現(xiàn)代工業(yè)的牙齒。特別是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的溫度下也基本保持不變,在1000℃時(shí)仍有很高的硬度。

鎢鋼燒結(jié)成型就是將粉末壓制成坯料,再進(jìn)燒結(jié)爐加熱到一定溫度(燒結(jié)溫度),并保持一定的時(shí)間(保溫時(shí)間),然后冷卻下來(lái),從而得到所需性能的鎢鋼材料。

鎢鋼(硬質(zhì)合金)廣泛用作材料,如車刀、銑刀、鉆頭、鏜刀等。新型硬質(zhì)合金的切削速度等于碳素鋼的數(shù)百倍。

①鎢鈷類硬質(zhì)合金
主要成分是碳化鎢(WC)和粘結(jié)劑鈷(Co)。其牌號(hào)是由“YG”(“硬、鈷”兩字漢語(yǔ)拼音字首)和平均含鈷量的百分?jǐn)?shù)組成。例如,YG8,表示平均WCo=8%,其余為碳化鎢的鎢鈷類硬質(zhì)合金。

②鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金
主要成分是碳化鎢、碳化鈦(TiC)及鈷。其牌號(hào)由“YT”(“硬、鈦”兩字漢語(yǔ)拼音字首)和碳化鈦平均含量組成。例如,YT15,表示平均TiC=15%,其余為碳化鎢和鈷含量的鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金。

③鎢鈦鉭(鈮)類硬質(zhì)合金
主要成分是碳化鎢、碳化鈦、碳化鉭(或碳化鈮)及鈷。這類硬質(zhì)合金又稱通用硬質(zhì)合金或萬(wàn)能硬質(zhì)合金。

來(lái)源:文章轉(zhuǎn)載于公眾號(hào)“SIMM深圳機(jī)械展”

常用的沖壓模具都用些什么材料?

制作常用的沖壓模具材料一般有鋼材、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、硬質(zhì)合、低熔點(diǎn)合金、鋅基合金、鋁青銅、高分子材料等等。目前,制造沖壓模具的材料絕大部分以鋼材為主,常用的模具工作部件材料種類有:碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等。

在模具中應(yīng)用較多的碳素工具鋼為T(mén)8A、T10A等,其優(yōu)點(diǎn)為加工性能好,價(jià)格便宜。但淬透性和紅硬性差,熱處理變形大,承載能力較低。低合金工具鋼是在碳素工具鋼的基礎(chǔ)上加入了適量的合金元素。與碳素工具鋼相比,減少了淬火變形和開(kāi)裂傾向,提高了鋼的淬透性,耐磨性亦較好。

用于制造模具的低合金鋼有常用的高碳高鉻工具鋼:Cr12和Cr12MoV、Cr12Mo1V1(代號(hào)D2),它們具有較好的淬透性、淬硬性和耐磨性,熱處理變形很小,為高耐磨微變形模具鋼,承載能力僅次于高速鋼。但碳化物偏析嚴(yán)重,必須進(jìn)行反復(fù)鐓拔(軸向鐓、徑向拔)改鍛,以降低碳化物的不均勻性,提高使用性能。

高碳中鉻工具鋼用于模具的高碳中鉻工具鋼有Cr4W2MoV、Cr6WV 、Cr5MoV等,它們的含鉻量較低,共晶碳化物少,碳化物分布均勻,熱處理變形小,具有良好的淬透性和尺寸穩(wěn)定性。與碳化物偏析相對(duì)較嚴(yán)重的高碳高鉻鋼相比,性能有所改善。

高速鋼具有模具鋼中最高的的硬度、耐磨性和抗壓強(qiáng)度,承載能力很高。模具中常用的有W18Cr4V(代號(hào)8-4-1)和含鎢量較少的W6Mo5Cr4V2(代號(hào)6-5-4-2,美國(guó)牌號(hào)為M2)以及為提高韌性開(kāi)發(fā)的降碳降釩 高速鋼 6W6Mo5 Cr4V(代號(hào)6W6或稱低碳M2)。高速鋼也需要改鍛 ,以改善其碳化物分布 。

在高速鋼的基本成分上添加少量的其它元素,適當(dāng)增減含碳量,以改善鋼的性能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不僅有高速鋼的特點(diǎn),具有一定的耐磨性和硬度,而且抗疲勞強(qiáng)度和韌性均優(yōu)于高速鋼,為高強(qiáng)韌性冷作模具鋼,材料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有 6Cr4W3Mo2VNb(代號(hào)65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代號(hào)LD)5Cr4Mo3SiMnVAL(代號(hào)012AL)等。

美國(guó)肯納金屬80周年

經(jīng)過(guò)多年的研究,冶金學(xué)家Philip M. McKenna發(fā)明了鎢碳硬質(zhì)合金,為鋼件加工的切削刀具帶來(lái)了重大的技術(shù)突破。

1938
1938年3月1日,Philip在美國(guó)賓夕法尼亞州的拉特布市創(chuàng)辦了McKenna Metals公司。從十二個(gè)人的小車間開(kāi)始發(fā)展至今。

1967
肯納金屬首次公開(kāi)發(fā)行股票。

1991
耗資2700萬(wàn)美元在濱州Latrobe建立了技術(shù)中心,專注于新產(chǎn)品和新技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。

1993
1993年,1997年,2002年先后收購(gòu)了Hertel AG,Greenfield industry Inc,WIDIA Ltd.

1995
在上海浦東金橋成立了肯納飛碩金屬(上海)有限公司。

2011
成立了肯納金屬公司客戶解決方案中心為客戶提供產(chǎn)品演示、技術(shù)支持、刀具修磨及客戶培訓(xùn)服務(wù)。

2014
在上海高橋建立物流配送中心

2016
成立肯納亞洲(中國(guó))企業(yè)管理有限公司,并被上海市政府認(rèn)定為“跨國(guó)公司地區(qū)總部”。

2017
肯納金屬敲響紐約證券交易所交易開(kāi)市鈴,慶祝肯納金屬(NYSE:KMT)上市50周年

鎢鋼的鑒別方法有哪些

1、金相法(此法用于熱處理后的產(chǎn)品)
若晶粒非常細(xì)小,但晶界顯示不完全或金相組織嚴(yán)重變形,出現(xiàn)明顯過(guò)熱或過(guò)燒現(xiàn)象,則該種鎢鋼質(zhì)量較差。這種方法對(duì)樣品本身的處理狀態(tài)有要求,且鑒別速度較慢,適合單個(gè)產(chǎn)品的精確鑒別,也可作為產(chǎn)品的二次鑒別方法。

2、光譜法(看譜鏡)
物質(zhì)的原子或離子被激發(fā)時(shí),發(fā)射出不同波長(zhǎng)的光。依據(jù)反射光不同的波長(zhǎng)和強(qiáng)度,對(duì)合金中元素的成分和含量進(jìn)行定性和半定量分析。這種方法可快速鑒別,適于現(xiàn)場(chǎng)批量檢測(cè)和單個(gè)產(chǎn)品檢測(cè),需借助于專業(yè)檢測(cè)設(shè)備。

3、火花法(砂輪打磨)
這種方法可快速鑒別,適合批量產(chǎn)品的鑒定,但對(duì)刀具造成少量破壞,且要求操作人員有一定的鑒別能力。

什么是高速鋼?和鎢鋼的區(qū)別?
高速鋼是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼,又稱高速工具鋼或鋒鋼,俗稱白鋼。高速鋼的工藝性能好,強(qiáng)度和韌性配合好,因此主要用來(lái)制造復(fù)雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具,也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等。除用熔煉方法生產(chǎn)的高速鋼外,20世紀(jì)60年代以后又出現(xiàn)了粉末冶金高速鋼,它的優(yōu)點(diǎn)是避免了熔煉法生產(chǎn)所造成的碳化物偏析而引起機(jī)械性能降低和熱處理變形。

用途:用于制造各種金屬切削工具。如車刀、鉆頭、滾刀、機(jī)用鋸條及要求高的模具等。高速鋼是一種復(fù)雜的鋼種,含碳量一般在0.70~1.65%之間。含合金元素量較多,總量可達(dá)10~25%。按所含合金元素不同可分為:鎢系高速鋼(含鎢 9~18%);鎢鉬系高速鋼(含鎢5~12%,含鉬2~6%);高鉬系高速鋼(含鎢0~2%,含鉬5~10%);釩高速鋼,鈷高速鋼(含鈷 5~10%)。

所有的金屬切削都是用高碳鋼一次完全的。這一品級(jí)鋼能顯現(xiàn)高硬度,但受熱時(shí)趨于很快軟化。向切削鋼加入鎢和鉻可使其受熱時(shí)更抗軟化,從而可使其顯著提高切削速度。這些鋼稱之為高速鋼。與這一類相比,其他類別的工具鋼對(duì)切削用途不大重要。

為何硬質(zhì)合金鎢鋼的產(chǎn)品總會(huì)裂開(kāi)?

1、硬質(zhì)合金壓制時(shí)密度均勻,燒結(jié)時(shí)形成內(nèi)部應(yīng)力。

2、硬質(zhì)合金燒結(jié)時(shí)形成的內(nèi)應(yīng)力(因?yàn)橛操|(zhì)合金燒結(jié)時(shí)要收縮20%左右的尺寸,如果燒結(jié)不好,肯定會(huì)有大量的殘余應(yīng)力。

3、如果你的硬質(zhì)合金再與鋼材焊接或鑲嵌,也會(huì)造成硬質(zhì)合金內(nèi)部的應(yīng)力加大,特別是焊接,因?yàn)橛操|(zhì)合金與鋼材的熱膨脹系數(shù)相差較大,焊接冷卻后肯定存在內(nèi)應(yīng)力。

解決辦法:
1、硬質(zhì)合金出廠前進(jìn)行殘余應(yīng)力的消除(目前正在研究:有加熱法和振動(dòng)法);
2、如果是要焊接后再線切割的,需要保證焊接時(shí)不會(huì)形成較大的應(yīng)力集中,另需要通過(guò)回火等方式盡量去除內(nèi)應(yīng)力。

硬質(zhì)合金是什么東西?

硬質(zhì)合金是將這種或多種難熔金屬的碳化物和粘接劑金屬,用粉末冶金方法制成的金屬材料。

硬質(zhì)合金性能:
具有較好的韌性和相適的耐磨性,主要用于線材,棒材加工用的拉制模。同時(shí)也適合鑄鐵,有色金屬及其合金與非金屬材料不平整表面和間斷切削時(shí)的粗車,精刨精銑,一般孔和深孔的鉆孔,擴(kuò)孔及制作木工等。

硬質(zhì)合金用途:
具有良好的韌性和耐磨性,用線材和管拉模零件沖壓凹模,電機(jī)定轉(zhuǎn)子,EI鋼片,LED線架沖壓。

硬質(zhì)合金特點(diǎn):
1、模具壽命的延長(zhǎng)(疲勞強(qiáng)度高,不容易產(chǎn)生應(yīng)力集中)。
2、壽命穩(wěn)定性好(裂紋的發(fā)生及擴(kuò)展時(shí)間延遲)。
3、粘附,啃傷大幅度減少(潤(rùn)滑劑產(chǎn)生的腐蝕極其輕微)。
4、線切割電火花加工過(guò)程中的耐腐蝕性大大改良(抗電加工腐蝕能力強(qiáng))。